Shark Spartan RS Stingrey Mat AAB Integraalhelm

Shark Spartan RS Carbon Skin Review

De Shark Spartan RS Carbon Skin helm is de nieuwste sport-touringhelm van het Franse merk. Als eerste helm van Shark is de Spartan RS met succes door de nieuwe veiligheidsnorm E22-06 gekomen. De vorm is gestroomlijnd ontworpen om windweerstand te minimaliseren en het geluid bij hoge snelheden te verminderen. Hij heeft een geavanceerd nieuw vizier met verschillende diktes, dat visuele vervormingen zal voorkomen, ongeacht de kijkhoek. De Spartan RS zal voornamelijk concurreren met de AGV K3 SV, Icon Airflite, HJC F70, Shark Skwal 2.2 en de Scorpion Exo-1400 Air.

Materiaal

De Spartan RS is vooral gemaakt van carbon. Vooral omdat de buitenschaal is gemaakt van glasvezel, een materiaal dat samen met de multi-density EPS binnenschaal het hoogste niveau van veiligheid biedt. Bovendien combineert de binnenvoering suède met Alveotech dat een antibacterieel materiaal is en je helm schoonhoudt. Hoe meer schaalmaten je hebt, hoe compacter de helm zit. Dit heeft als gevolg dat er minder onnodig materiaal gebruikt wordt en de helm dus ook lichter zal zijn. Bovendien ziet een compacte helm er ook veel iiobeter uit. De Spartan RS biedt helaas maar 2 schaalmaten, wat wel een beetje teleurstellend is. Wel is dat vrij normaal voor helmen in het instapsegment.

Gewicht

Als we de Shark Spartan RS Carbon Skin wegen in maat M, dan geeft de weegschaal ongeveer 1475 gram aan. Als we naar de concurrenten kijken, wegen ze allemaal zo rond de 1500 gram, behalve de Icon Airflite en de Scorpion EXO-520, deze twee helmen waren wel significant zwaarder. Dit is de reden waarom de Spartan RS Carbon Skin behoorlijk goed zal scoren op het gebied van gewicht. Het was interessant om te zien dat de HJC F70 en de EXO-1400 de enige helmen waren die onder de grens van 1500 kwamen, met een gewicht van slechts 1450 gram voor de F70 en een gewicht van slechts 1460 gram voor de EXO-1400, waarmee beide helmen samen met de Shark Spartan RS uitschieten op het gebied van gewicht.

Vizier

Het volgende onderdeel dat we bekijken is het vizier. Het vizier van de Spartan RS heeft een goed gezichtsveld. Hij beschikt over het VZ300 vizier voor de Shark Spartan RS Carbon, dat we al zagen op de Spartan GT. Deze heeft verschillende diktes, waardoor visuele vervormingen worden voorkomen, ongeacht de hoek. De helm heeft een intern zonnevizier, de UV380, dat ergonomisch is en een nieuw inkepingssysteem heeft voor een nauwkeurige pasvorm. Tot slot is het goed om te zien dat de Spartan RS Carbon Skin Pinlock voorbereid is en helemaal top is dat deze er ook standaard een 120 Max vision pinlock-lens wordt meegeleverd in de doos. Het viziermechanisme is best oké, zeker in vergelijking met zijn concurrenten waar we soms nog heel simpele hendel mechanismes hebben. Al met al vinkt de Spartan RS alle vakjes aan voor het vizier, wat resulteert in een mooie score van 4 sterren.

Opties

De helm heeft een dubbele D-ringsluiting en is voorbereid op het Sharktooth-communicatiesysteem. Deze dien je er uiteraard wel los bij te kopen. Bovendien voegt het vizier een zekere mate van veiligheid toe dankzij het vierpunts verankeringssysteem, geïnspireerd door de Shark Race R Pro GP. Verder beschikt de SPartan RS over Quick Release mechanisme voor het vizier, zodat je geen gereedschap nodig hebt om het vizier te verwijderen. Ten slotte is de vorm van de Spartan RS ontworpen en ontwikkeld om aerodynamische bewegingen te beperken, het effect van windweerstand te minimaliseren en geluid te verminderen bij gemiddelde en hoge snelheden.